1、軸用組合封結構不合理

       精密活塞桿主要密封結構是防塵圈+低壓密封（Y形圈）+高壓密封（軸用組合封）。軸用組合封入口件價(jià)位較高，而配件密封唇口設計角度不合理，容易使唇口在高溫狀態(tài)下發(fā)生材料流動(dòng)問(wèn)題，使密封唇口尺寸和形狀發(fā)生改變，造成密封性能失效，使壓力集中在低壓密封Y形圈處，以至出現早期外泄漏問(wèn)題。

       2、產(chǎn)品與導向套的配合間隙選配不合理

       按照液壓缸設計原則，產(chǎn)品與導向套的配合公差是H9/f8。但在實(shí)際應用中，如果二者配合為很小公差值，由于工程機械長(cháng)時(shí)間過(guò)載使用，高溫情況下材料膨脹，容易造成精密活塞桿表面油膜銳減，密封唇口潤滑成效減低，旋渦氣泵局部溫度過(guò)密封圈容許溫度，使密封圈高溫老化，失去密封成效。

       3、產(chǎn)品表面碰傷

       裝載機在起升過(guò)程中，由于鏟斗的運動(dòng)，使斗內物料滑落，砸在伸出的精密活塞桿表面上，造成它表面出現微小凹坑，增加了密封圈與產(chǎn)品的摩擦力，使密封圈磨損失效。目前這已成為外泄漏的主要問(wèn)題之一。

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